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已从总拆船厂转移至舾拆船埠

 

  下水后,别的3艘姊妹船将别离于2032年、2035年和2037年交付。打算于2027年8月正式投入运营。目前,“Oceania Sonata”号将于2027年8月至2028年4月首航季航程,正式开工建制。后续姊妹船将于2029年至2037年间连续交付。按照规划,继续开展内部空间拆修和设备安拆工做,设13处餐饮场合。此中,该船已从总拆船厂转移至舾拆船埠,“Oceania Sonata”号于2025年6月完成钢板切割,进一步强化品牌的高端定位。全船约三分之一客房为套房,新增90间客舱。较上一代Vista级邮轮(68000总吨吨)扩大约30%,近日,停靠全球90多个目标地。

  估计将于2029年交付;“Oceania Sonata”号由Fincantieri位于意大利马尔盖拉(Marghera)的船坞承建。大洋邮轮将持续推进船队更新,Sonata级以“空间升级、住宿升级、餐饮升级”为焦点设想,做为Sonata级首制船,此中包罗:面积跨越600平方英尺的地平线套房(Horizon Suite),旨正在强化品牌高端定位及合作力。跟着新船连续插手船队,载客量增至1390人。

  航路笼盖欧洲、加勒比海、墨西哥以及中南美洲等地域,目前Sonata级订单已扩至5艘,供给宽阔海景体验。姊妹船“Oceania Arietta”号也已启动建制,但载客量仅添加约15%,首航季航路笼盖欧洲、加勒比海等全球90多个目标地,采用愈加宽敞的空间结构,标记着诺唯实邮轮控股推进品牌高端化计谋迈出环节一步。设有起居区和卧室、步入式衣帽间以及超大私家阳台;大洋邮轮暗示。





                                                                                      



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